Trenutačno je uobičajena metoda prešanja lima za body-in-white porubljivanje. Opšivanje obično ima dva oblika implementacije: porub i porub. Obrubljivanje se odnosi na tradicionalno obrubljivanje kalupa. Upotrijebite prešu ili neke cilindre za pokretanje bloka za prešanje kako biste stisnuli porub i omotali drugi dio kako biste postigli svrhu sastavljanja. Valjak za porub (obično ga pokreće robotska ruka) koristi se za savijanje poruba i omotavanje drugog dijela kako bi se postigla montaža.
Obje metode mogu osigurati da je površina komponente nakon porubljivanja glatka i ravna, i da nema površinskih nedostataka kao što su drobljenje, konveksno i konkavno, a površina oblika i ukupna veličina duž opsega su točni i stabilni.

I) Digitalni parametri porubljivanja
1. Visina prirubnice
Duljina poruba ima određeni odnos s visinom poruba vanjske ploče. Općenito govoreći, definicija visine poruba izravno određuje izvedivost i kvalitetu izgleda poruba. Prema empirijskoj vrijednosti, kada su ploče s četvero vrata i s dva pokrova pritisnute zajedno, ako je dio za prešanje ravan ravni rub, brojčani parametri poruba.
Osim općeg pravocrtnog segmenta poruba, postoje neki posebni dijelovi čija se duljina poruba nešto razlikuje od opće vrijednosti. Na primjer, na uglovima porubljivanja vrata i poklopaca, kako bi se izbjeglo naboranje nakon porubljivanja, u pravilu se otvaraju zarezi na vanjskoj ploči.
Na drugim mjestima, kao što su drenažni otvori (općenito postoje tri na prednjim vratima i 2 do 3 na stražnjim vratima), duljina poruba također se razlikuje od one kod općih dijelova, a duljina poruba ovdje se mijenja za manje od 30 % normalne duljine poruba.
2. Izvedivost montaže unutarnjeg i vanjskog panela
Prije spajanja četverovratne i dvopoklopne ploče potrebno je sastaviti unutarnju i vanjsku ploču, odnosno unutarnju ploču postaviti u vanjsku ploču, no zbog oblika ili nekih drugih potreba vanjska ploha može se spojiti. ima veliki kut u obliku, te je u ovom trenutku teško ili nemoguće sastaviti unutarnje i vanjske ploče.
Kut vanjske ploče te unutarnje i vanjske ploče.
II) Defekti poruba
Proces porubljivanja poklopca vrata u kalupu za utiskivanje posljednji je postupak sastavljanja sklopa proizvoda s četvera vrata i dva poklopca. Njegova kvaliteta poruba izravno utječe na cjelokupni izgled i učinkovitost brtvljenja proizvoda. Nakon montaže potrebno je održavati jednoliki razmak montaže s okolnim dijelovima kako bi se postigao dobar izgled i zamjenjivost.
Prema tehničkim zahtjevima sklopa tijela, vanjska površina proizvoda mora biti glatka nakon porubljivanja, bez nedostataka kao što su udubljenja, udubljenja, valovi i očigledne bore. Unutarnja i vanjska ploča moraju biti ravne i međusobno pristajati, a ukupna veličina obratka mora biti točna i stabilna.
Kvaliteta poruba uključuje dva aspekta: točnost dimenzija i kvalitetu izgleda površine, što izravno utječe na kvalitetu brtvljenja i izgleda sklopa tijela.
1. Veličina
Obrubljivanje štancanjem je složen proces oblikovanja lima. U stvarnoj industrijskoj proizvodnji, udubljenje nastalo tijekom porubljivanja poklopca vrata glavni je razlog neravnomjernog razmaka između proizvoda poklopca vrata i okolnih dijelova.
Udubljenje razmaka (uvlačenje) odnosi se na krajnji položaj poruba unutar idealnog položaja. Uzrokovana je promjenom veličine ploče vanjskog sloja zbog pomicanja ruba poruba tijekom procesa porubljivanja. Obično se događa u završnom procesu porubljivanja.
S razvojem automobilske industrije, razmak cijelog sklopa vozila mora se smanjiti. Stoga je u usporedbi s uklanjanjem puzanja važnije predviđanje, kompenzacija i kontrola puzanja.
Zbog složenog oblika porubljenih dijelova, proces porubljivanja proizvodi različite vrijednosti uvijanja u različitim područjima. Na ravnom rubu ravnine, vrijednost roll-in-a je u osnovi ista, dok se na uglovima i gdje se zakrivljenost oštro mijenja, vrijednost roll-in-a jako mijenja.
Vrijednost uvaljanja izravno određuje razmak ploče i utječe na kvalitetu izgleda cijelog vozila. Ovisno o različitim postupcima porubljivanja, vrijednost uvijanja također varira. Ulazna vrijednost porubljivanja matrice obično je 0,5 mm, a vrijednost uvijanja porubljivanja obično je 0,2~0,3 mm.
2. Izgled
Kvaliteta izgleda površine matrice za utiskivanje još je jedan važan čimbenik koji utječe na kvalitetu brtvljenja i izgleda sklopa tijela, što se uglavnom odražava u tri aspekta: vanjska površina, vanjski kut ploče i unutarnja površina. Uobičajeni nedostaci izgleda uključuju neravni porub, nestabilan porub i deformaciju poruba.
Među njima, glavni razlog za neravnomjerno porubljivanje je da je veličina ruba materijala dijela za utiskivanje na relevantnom dijelu izvan tolerancije (predug), glavni razlog nestabilnog porubljivanja je da je rub materijala vanjskog lista na relevantni dio je prekratak, a glavni razlog za deformaciju porubljivanja općenito je taj što predugi rub materijala ometa matricu za porubljivanje ili granični blok matrice tijekom porubljivanja procesuirati.
Vrata automobila vanjski su sklop karoserije automobila. Nakon montaže, potrebno je održavati ravnomjeran razmak između vrata i dobru razliku površine u odnosu na okolne dijelove. Opšivanje vrata je relativno posebna metoda procesa u proizvodnji sklopova vrata automobila. Nakon porubljivanja, površina sklopa mora biti glatka, ravna i bez vanjskih nedostataka kao što su gnječenje, konveksnost i konkavnost. Također je potrebno osigurati da ukupna veličina površine oblika vrata i periferije bude točna i stabilna. Stoga su zahtjevi za opremu i alate također vrlo visoki. U isto vrijeme, zahtjevi za povezane dijelove kao što su vanjske i unutarnje ploče vrata automobila su vrlo visoki, tako da se mogu proizvesti visokokvalitetni sklopovi vrata automobila. Kako bi se postigla dobra točnost montaže karoserije i kvaliteta izgleda, postupak porubljivanja i prešanja vrata automobila zahtijeva ne samo dobar alat, opremu i visoko precizne unutarnje i vanjske limene dijelove vrata automobila, već i točne i napredne proizvodne procese .

